¿Sabes qué causó la fuga de aceite?-Ningbo Libry Auto Parts Technology Co., Ltd.

1 vez

Al conducir un automóvil, su aceite puede perder viscosidad debido a una gran cantidad de ciclos térmicos y oxidación. Las piezas de goma como juntas, mangueras y otras piezas de goma que contienen aceite y otros fluidos en sus respectivos tanques y cámaras se degradan con el tiempo.

2. Instalación incorrecta

Al completar las reparaciones, a veces una de las fallas de su automóvil tubos de embudo de varilla de nivel de aceite o las piezas se colocan incorrectamente. Esto indica que el cárter de aceite o tapa de plástico para filtro de aceite está demasiado apretada, o que la distribución de la tirantez no es uniforme. También podría ser que el filtro de aceite esté instalado incorrectamente y, si se suelta, podría provocar una fuga en el automóvil. Puede haber un sello deficiente alrededor de la bomba de aceite o la abrazadera de la manguera en la línea de aceite no está instalada correctamente.

3. Accidente o Daño Físico

Los desechos del camino pueden dañar el cárter de aceite y las juntas de un automóvil. Debido a las carreteras en mal estado, se puede formar un agujero que provoque una fuga en el cárter de aceite. El cárter de aceite y las juntas pueden dañarse con astillas de piedra, cantos rodados y otros accidentes de tráfico. Durante las reparaciones de rutina del automóvil, el mecánico de su automóvil podrá confirmar si hay algún daño físico y si necesita reparación inmediata.

4. Caliente

Aunque el motor y el aceite tienen temperaturas de funcionamiento ideales, el sobrecalentamiento puede hacer que el aceite se diluya rápidamente y se escape del sello de aceite. Por otro lado, demasiado calor puede envejecer prematuramente las juntas, los sellos de aceite y las mangueras de un automóvil. Busque en línea Garajes en Reading a la primera señal de que su automóvil se está sobrecalentando.

5. Demasiado aceite

Demasiado de las cosas buenas, y en el caso de los fluidos, demasiado puede provocar derrames. Puede haber un exceso de líquido en el motor de su automóvil y está goteando desde la parte superior del motor, como válvulas y varias mangueras de ventilación.

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