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piezas de inyección automotriz de nuestra empresa se basan en mangueras de plástico automotrices

, los productos de ensamblaje de termostato electrónico y tipo cera son los productos principales, complementados con una variedad de series de productos, como tapas de tanques de agua, varillas medidoras de aceite y juegos de varillas medidoras.

BENZ Las principales piezas de inyección automotriz de nuestra empresa se basan en mangueras de plástico automotrices, los productos de ensamblaje de termostato electrónico y tipo cera son los productos principales, complementados con una variedad de series de productos como tapas de tanques de agua, varillas medidoras de aceite y juegos de varillas medidoras.

BYD Las principales piezas de inyección automotriz de nuestra empresa se basan en mangueras de plástico automotrices, los productos de ensamblaje de termostato electrónico y tipo cera son los productos principales, complementados con una variedad de series de productos como tapas de tanques de agua, varillas medidoras de aceite y juegos de varillas medidoras.

PEUGEOT CITROEN Las principales piezas de inyección automotriz de nuestra empresa se basan en mangueras de plástico automotrices, los productos de ensamblaje de termostato electrónico y tipo cera son los productos principales, complementados con una variedad de series de productos como tapas de tanques de agua, varillas medidoras de aceite y juegos de varillas medidoras.

PEUGEOT CITROEN

AUDI VOLKSWAGEN SKODA SEAT Las principales piezas de inyección automotriz de nuestra empresa se basan en mangueras de plástico automotrices, los productos de ensamblaje de termostato electrónico y tipo cera son los productos principales, complementados con una variedad de series de productos como tapas de tanques de agua, varillas medidoras de aceite y juegos de varillas medidoras.

AUDI VOLKSWAGEN SKODA SEAT

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PEUGEOT CITROEN

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AUDI VOLKSWAGEN SKODA SEAT

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Conjunto de carcasa de termostato de refrigerante de motor para PEUGEOT CITROEN A01010 1336.CE

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Conjunto de carcasa de termostato de refrigerante de motor para AUDI VW SKODA SEAT A05019 03L121111AE 03L121111

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Conjunto de carcasa de termostato de refrigerante de motor para RENAULT NISSAN DACIA A02011 110602309R 8200248531 8200267349 8200558766 8200558779 8200954289 1106000Q0T 1106000Q0M 1106000Q0N 01006

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Asamblea de la vivienda del termostato del refrigerante del motor de para RENAULT NISSAN DACIA A02047 110617026R 110617250R

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Conjunto de carcasa de termostato de refrigerante de motor BENZ A03002 6512000615 6512001715 6512001215 6512001500 6512002800

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Ensamblaje de carcasa de termostato de refrigerante de motor para BENZ A03006 A2742000715

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BMW MINI A04004 Conjunto de carcasa de termostato de refrigerante de motor 11538635689 11537633476

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BMW MINI A04007 Conjunto de carcasa de termostato de refrigerante de motor 11537536655 11537544788 11537549476

BMW MINI A04007 Conjunto de carcasa de termostato de refrigerante de motor 11537536655 11537544788 11537549476

BMW MINI A04013 Conjunto de carcasa de termostato de refrigerante de motor 11517805811 11517789014 11517787052

BMW MINI A04013 Conjunto de carcasa de termostato de refrigerante de motor 11517805811 11517789014 11517787052

Asamblea de la vivienda del termostato del refrigerante del motor de para FORD LINCOLN A06011 1198060 2S4Q9K478AD

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Montaje de carcasa de termostato de refrigerante de motor para FORD LINCOLN A06017 2L2E9K478 BA2L5E9K478 BA 2L2Z8592BB

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Conjunto de carcasa de termostato de refrigerante de motor para PEUGEOT CITROEN A01010 1336.CE

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Conjunto de carcasa de termostato de refrigerante de motor para AUDI VW SKODA SEAT A05019 03L121111AE 03L121111

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Conjunto de carcasa de termostato de refrigerante de motor para RENAULT NISSAN DACIA A02011 110602309R 8200248531 8200267349 8200558766 8200558779 8200954289 1106000Q0T 1106000Q0M 1106000Q0N 01006

Conjunto de carcasa de termostato de refrigerante de motor para RENAULT NISSAN DACIA A02011 110602309R 8200248531 8200267349 8200558766 8200558779 8200954289 1106000Q0T 1106000Q0M 1106000Q0N 01006

Asamblea de la vivienda del termostato del refrigerante del motor de para RENAULT NISSAN DACIA A02047 110617026R 110617250R

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Asamblea de la vivienda del termostato del refrigerante del motor del para BENZ 2712000115 2712000215 2712000315 A03001

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Conjunto de carcasa de termostato de refrigerante de motor BENZ A03002 6512000615 6512001715 6512001215 6512001500 6512002800

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20 Jul 2022

¿Cuáles son las soluciones de problemas de los aires acondicionados de los automóviles? 1. Reemplace la batería en el termostato del automóvil. Puede sonar tonto, pero incluso las baterías nuevas a veces pueden fallar. Si la bomba de calor empieza a funcionar, has solucionado tu problema. 2. Pruebe el interruptor de anulación. Abra la tapa del Conjunto de carcasa de termostato de refrigerante de motor automático . Debería abrirse con solo unos pocos broches de plástico en la parte superior o inferior. Debajo de la tapa, habrá un interruptor de anulación. Esto pasa directamente por alto toda la electrónica en el termostato, que completa manualmente el circuito para que la bomba de calor funcione cuando lo presionas. Si la bomba de calor funciona cuando se presiona el interruptor de anulación, la conjunto de termostato eléctrico del motor está roto y necesita ser reemplazado. Si no se ejecuta cuando presiona, tendrá que ir a la unidad real, que estará fuera de su casa. 3. Retire la cubierta de la unidad externa. En la unidad exterior, debe quitar la cubierta, así que use un destornillador para encontrar los tornillos que la sujetan, muy probablemente cerca del suelo, hay alrededor de ocho o una docena. Gírelos en sentido contrario a las agujas del reloj para soltarlos. Tire de la tapa hacia arriba. 4. Limpiar el serpentín de la bomba de calor. Use su escoba para cepillar ligeramente las bobinas y eliminar cualquier residuo a su alrededor. Análisis de proceso del motor de la serie BMW B48 TU El rápido desarrollo de la tecnología de motores de automóviles exige mejores y mejores sistemas de refrigeración de motores. BMW Group ha adoptado la tecnología de control de refrigeración escalonada recientemente desarrollada para su nueva generación de motores B48 TU. Sistema de control de enfriamiento escalonado El sistema de control de refrigeración escalonada ajusta el caudal de los diferentes circuitos de refrigeración del motor conectados al módulo de gestión térmica (en sustitución del termostato electrónico) controlando la posición de las válvulas de refrigeración escalonada según el estado de funcionamiento del motor. Esta función permite un ajuste más preciso y eficiente según el estado de funcionamiento del motor, lo que reduce la pérdida de energía, reduce el consumo de combustible y prolonga la vida útil del motor. Estructura del sistema de control de enfriamiento escalonado El motor emplea un sistema de control de enfriamiento escalonado, cuyos componentes principales son un módulo de gestión térmica y una cámara con una válvula de corredera rotativa. El módulo de gestión térmica es un nuevo tipo de termostato eléctrico que sustituye al tradicional termostato electrónico. Sigue leyendo

20 Jul 2022

¿Cuál es la diferencia entre los diferentes tipos de tuberías de agua de motor de automóvil de plástico? Si ve un charco de agua en el suelo debajo del motor de su automóvil o motocicleta, asegúrese de que sea el momento de reemplazar el motor desgastado. tubería de agua de motor de automóvil de plástico . Otro signo de una fuga de aceite es una superficie del motor viscosa y llena de mugre. los tubería de agua de motor de automóvil de plástico es la parte más simple pero más mal utilizada de un motor de combustión interna. Las personas a menudo continúan conduciendo automóviles con juntas desgastadas sin darse cuenta del daño potencial al motor. Un automóvil puede funcionar durante días con juntas y sellos defectuosos, pero ha llegado el momento en que se detendrá por completo. Una junta suele ser una pieza de material de unión que se coloca entre dos superficies metálicas para hacerlas herméticas a los líquidos o al aire cuando se mantienen unidas. Los sellos, o sellos de aceite, actúan como espaciadores; estos suelen ser anillos de goma que se montan en los extremos del cigüeñal, los amortiguadores y las horquillas delanteras de la motocicleta. El papel de las juntas y sellos es evitar el escape de vapor, gas o aceite. Un ejemplo simple es la junta de goma que se usa en las tuberías de agua de los motores de automóviles de plástico. No importa cuánto intente cerrar el grifo, una lavadora desgastada dejará gotear agua. Es fácil imaginar lo que hubiera pasado si no hubiera juntas y retenes de aceite o si estuvieran desgastados. Pueden escapar vapores y gases, y el aceite puede tener fugas, afectando el rendimiento del equipo. Tubo de agua TESLA 1077577-00-B Número de pieza de equipo original: OE # 1077577-00-B. Fácil instalación: esta tubería de agua es un reemplazo directo, fácil instalación y alto sellado, combina perfectamente con el automóvil original y funciona como la pieza original. Garantía de calidad: esta tubería de agua está hecha de plástico de primera calidad, no es fácil de deformar y tiene un uso duradero. Garantía de un año. DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO Sigue leyendo

03 Aug 2022

¿Cómo verificar y agregar una brida de refrigerante del motor de plástico? Uno de los componentes importantes del sistema de refrigeración de un coche es un líquido refrigerante llamado líquido del radiador. Evita que el motor se sobrecaliente. Si el nivel de refrigerante del motor es bajo, el automóvil puede averiarse y requerir reparaciones costosas. Agregar brida de refrigerante del motor de plástico a Hyundai Se puede observar que los modelos anteriores a la década de 1970 requerían la adición de refrigerante directamente al radiador. Los vehículos más nuevos están equipados con tanques de almacenamiento de aceite para que las personas puedan usarlos en cualquier momento. Esto no incluye los coches alemanes y suecos en los que el depósito de combustible está bajo presión cuando el motor está caliente. El segundo paso tiene que ver con la palanca de liberación del capó debajo del tablero. Tiene que ser tirado. Camine alrededor de la parte delantera del automóvil para meterse debajo del tapa plastica del radiador . Se puede encontrar el pestillo, se debe apretar y tirar hacia arriba, y el capó se abrirá. Se pueden encontrar depósitos de plástico, que deberían contener al menos algunos depósitos de refrigerante, y suelen ser de color verde, pero en algunos casos, también hay versiones rojas en el mercado. El depósito de plástico suele estar etiquetado y también tiene una manguera que va al radiador. Ahora para desenroscar la tapa y agregar refrigerante hasta la línea de "lleno". Una mezcla de mitad agua y mitad anticongelante, casi 50-50 combinados para hacer refrigerante. Aunque también es posible añadir agua estrictamente, en caso de que el depósito esté vacío y el coche corra peligro de sobrecalentamiento. El motor debe estar lo suficientemente frío antes de agregar aceite de radiador. Esto debe asegurarse ya que es muy peligroso abrir la tapa del radiador cuando el motor está caliente. Si el automóvil se condujo recientemente, debe esperar al menos media hora antes de quitar la tapa del radiador. ✔️ Número de pieza OE: OE # 1180.F9 1180.P2. ✔️ Fácil instalación: esta tapa del tanque de expansión/tapa del radiador es un reemplazo directo, fácil instalación y alto sellado, combina perfectamente con el automóvil original y funciona como la pieza original. ✔️ Garantía de calidad: esta tapa del tanque de expansión/tapa del radiador está hecha de plástico de primera calidad, no es fácil de deformar y tiene un uso duradero. Un año de garantía. Sigue leyendo

08 Dec 2021

¿El mantenimiento del aire acondicionado del coche es difícil? Los aditivos te ayudan a resolver el problema fácilmente Los propietarios de automóviles a menudo ignoran el mantenimiento del sistema de aire acondicionado del automóvil. En términos generales, el sistema de aire acondicionado del automóvil envejecerá gradualmente después de funcionar durante unos cinco años. El rendimiento principal es que la eficiencia de refrigeración se reduce y la salida de aire no es fuerte. Aunque los fabricantes y las tiendas 4S a menudo organizan a los propietarios de automóviles para que inspeccionen y mantengan los aires acondicionados de los automóviles, si quieren hacer su propio mantenimiento, algunos aditivos de mantenimiento de aire acondicionado de automóviles en el mercado son buenos ayudantes. Estos productos aditivos para aire acondicionado automotriz pueden mejorar la hermeticidad del compresor, reducir el desgaste, reducir el ruido, mejorar la eficiencia de trabajo del compresor y ayudar a reducir en gran medida la fricción interna del aire acondicionado. Y aumente el rendimiento del sellado y mejore el efecto de refrigeración, de modo que el aire acondicionado y varios componentes funcionales dentro del automóvil puedan desempeñar una mayor eficiencia de trabajo, a fin de prolongar la vida útil del aire acondicionado del automóvil. También hay un conjunto de aditivos del sistema con un precio de mercado de alrededor de 400 yuanes para productos de aire acondicionado automotriz. A través de este producto, el propietario del automóvil puede mantener, limpiar y fortalecer la refrigeración del aire acondicionado del automóvil. Sigue leyendo

01 Mar 2022

Se retiraron 24664 Lincolns importados Hace unos días, Ford Motor (China) Co., Ltd. presentó el plan de retiro ante la Administración Estatal de Supervisión y Administración del Mercado de acuerdo con los requisitos de las regulaciones sobre la gestión del retiro de productos de automóviles defectuosos y las medidas para la implementación. de las normas sobre la gestión del retiro de productos defectuosos del automóvil. A partir del 14 de mayo de 2021, se decide retirar del mercado 24664 Lincoln importados de China continental. Modelo de recuperación Parte del año modelo 2017-2018 importó Lincoln Continental fabricado del 24 de junio de 2016 al 20 de septiembre de 2019. Razones para el retiro Debido a las razones del proveedor, puede haber una fuga de líquido en el soporte de fijación activo del motor y la transmisión de los vehículos dentro del alcance de este retiro del mercado, lo que puede causar que la clavija del conector del módulo de control del motor (PCM) se corroa, dando como resultado en la falla del vehículo para arrancar, la falla del sistema de carga, la falla del aire acondicionado, la luz de advertencia del motor encendida, etc. riesgos para la seguridad. Soluciones Ford Motor (China) Co., Ltd. encargará a los distribuidores autorizados de Lincoln que inspeccionen el motor, el soporte de fijación activo de la transmisión y el tapón del soporte en busca de fugas o corrosión sin cargo para los vehículos dentro del alcance del retiro. Si el soporte tiene fugas o el tapón del soporte está corroído, reemplace el soporte fijo del motor y la transmisión, y reemplace o repare el arnés del motor y el PCM según corresponda; Si el soporte y el tapón del soporte no tienen fugas ni están corroídos, el conector del soporte de fijación activa del motor y la transmisión y el arnés de cableado se sellarán para eliminar la posibilidad de que entre líquido en el PCM, y el PCM se corregirá para eliminar posibles riesgos de seguridad Sigue leyendo

01 Mar 2022

¿Quién es responsable del accidente del 10% del pago inicial del automóvil durante el período de reembolso? En cuanto al "pago inicial del 10%" para comprar un automóvil, su esencia es el arrendamiento financiero de automóviles, y el modelo nacional es principalmente de alquiler con opción a compra. En el artículo anterior, el editor comparó modelos de alquiler extranjeros clásicos con modelos de alquiler nacionales nuevos. En términos generales, el modelo de alquiler de automóviles nacionales sigue el modelo de alquiler de automóviles extranjeros, pero existen diferencias en la flexibilidad operativa y la demanda de los consumidores. El editor profundizará en los detalles de los modelos de alquiler y compra de automóviles, y hablará sobre una preocupación común: "pago inicial del 10%" para comprar un automóvil. Después de recoger el coche, ¿qué debo hacer si el coche sufre un accidente durante el periodo de devolución? Volviendo al tema de "¿Qué debo hacer si ocurre un accidente durante el período de reembolso después de recoger el automóvil?" El período de reembolso aquí solo se refiere al período de reembolso antes de que el consumidor transfiera oficialmente el automóvil a su propio nombre. Este período sigue siendo el período de arrendamiento. Los consumidores solo tienen derecho a usar el automóvil, y la propiedad del automóvil pertenece a la agencia de arrendamiento. Durante este período, ¿quién es responsable del accidente y cómo tratarlo? De hecho, esto implica quién configura el seguro de automóviles, cómo lo configura, cuál es el proceso de reclamos de seguros y mantenimiento de automóviles, y cuáles son los derechos y obligaciones de los consumidores y las agencias de arrendamiento durante el plazo del arrendamiento. Sigue leyendo

31 May 2022

¿Qué es la tapa del depósito de expansión? los tapa del deposito de expansion es una parte importante del sistema HVAC. Se adapta a la expansión del agua del sistema en el sistema de calefacción y también desempeña el papel de presión constante y suministro de agua para el sistema. Generalmente de chapa de acero, normalmente redonda o rectangular. Debido a la expansión y contracción térmica del agua en el sistema de calefacción, cuando el agua caliente se calienta, aumenta el volumen de agua en el sistema. Cuando no hay lugar para acomodar esta parte de la expansión del agua, la presión del agua en el sistema de calefacción aumenta, lo que afectará el funcionamiento normal. . El tanque de expansión acomoda el volumen de expansión del agua del sistema, lo que puede reducir la fluctuación de la presión del agua causada por la expansión del sistema y mejorar la seguridad y confiabilidad de la operación del sistema. Cuando el sistema tiene fugas o se enfría por alguna razón, el nivel de agua del tanque de expansión baja para reponer agua al sistema. El tanque de expansión también estabiliza la presión en el sistema y elimina el aire liberado por el agua durante el proceso de calentamiento. Cálculo del volumen del tanque V=αΔtVa donde V—el volumen efectivo del tanque de expansión (es decir, el volumen equivalente a la altura entre la tubería de inspección y la tubería de rebose), L; α—el coeficiente de expansión de volumen unitario del agua, α=0.0006; Δt: teniendo en cuenta que siempre se debe almacenar suficiente capacidad de agua en el tanque de expansión para compensar la contracción del volumen cuando se enfría el agua en el sistema, el valor máximo de fluctuación de la temperatura del agua en el sistema generalmente se calcula a partir de la temperatura del agua de 20 ºC; Va—volumen de agua en el sistema, L. El tanque de expansión se utiliza en el sistema cerrado de circulación de agua, que cumple la función de equilibrar el volumen y la presión del agua, evitando la apertura frecuente de la válvula de seguridad y la reposición frecuente de la válvula automática de reposición de agua. El tanque de expansión no solo cumple la función de acomodar el agua de expansión, sino que también actúa como un tanque de reposición de agua. El tanque de expansión está lleno de nitrógeno, que puede obtener un volumen mayor para acomodar el volumen de agua de expansión. Hidratar. El control de cada punto del dispositivo es una reacción de enclavamiento, operación automática, rango de fluctuación de presión pequeño, seguridad y confiabilidad, ahorro de energía y buen efecto económico. fabricantes de ensamblajes de termostatos Sigue leyendo

10 Jun 2022

¿Cuáles son las funciones y ventajas de los termostatos? Cualquier motor de automóvil enfriado por líquido tiene un pequeño dispositivo, llamado montaje del termostato , situado entre el motor y el radiador. Su trabajo es detener el flujo de refrigerante al radiador hasta que el motor se caliente. Cuando el motor está frío, no fluye refrigerante a través del motor. Una vez que el motor alcanza su temperatura de funcionamiento (generalmente alrededor de 200 grados Fahrenheit, 95 grados Celsius), el termostato se abre. Al permitir que el motor se caliente lo más rápido posible, el termostato reduce el desgaste del motor, los depósitos y las emisiones. La barra de dirección vika generalmente se refiere a la barra de dirección del sistema de dirección del automóvil y al amortiguador delantero que se estabilizan juntos. La varilla de tracción recta es un tipo de varilla conectada al brazo de dirección y al brazo izquierdo del muñón de dirección. Su función específica es hacer que los carretes de dos ruedas funcionen sincrónicamente, y también puede ajustar la convergencia. Las barras de dirección son una parte particularmente importante de la dirección del automóvil, que puede afectar directamente la estabilidad del control del automóvil, el factor de seguridad de funcionamiento y la vida útil de los neumáticos. Las barras de dirección generalmente se dividen en dos tipos, la primera es la barra de dirección recta y la segunda es la barra de dirección. La barra recta de la dirección es la principal responsable de transmitir el funcionamiento del balancín de la dirección al brazo del muñón de la dirección; la barra de dirección es la parte inferior del mecanismo similar a una escalera de dirección y es el componente central para garantizar el funcionamiento preciso de los volantes izquierdo y derecho. fabricantes de ensamblajes de termostatos Sigue leyendo

14 Jun 2022

¿Cuáles son las funciones de la tapa del filtro de aceite de plástico? El filtro de aire generalmente es invisible (está bien empaquetado dentro de la caja de aire hermética), por lo que es difícil saber qué está pasando con él. Para que el vehículo funcione al máximo y obtenga la mejor economía de combustible, el filtro de aire, un componente importante relacionado con la potencia del vehículo, requiere un cuidado muy cuidadoso. los tapa de plástico para filtro de aceite puede bloquear el polvo y el polvo de la carretera que ingresan al motor. Estas partículas duras causarán el desgaste interno del motor, lo que provocará rayones en la superficie del cilindro, adsorción en la superficie de las piezas ajustadas y desgaste de la superficie de las piezas expuestas y lubricadas. . Los fabricantes de automóviles recomiendan prestar mucha atención al estado del filtro de aire, por lo que su recomendación es revisarlo proactivamente cada 10.000 o 15.000 kilómetros. Revisa tu filtro de aire cada vez que cambies el aceite; ver si hay suciedad y polvo evidentes; Reemplace la tapa plastica del radiador De acuerdo con el manual del usuario, si encuentra que el filtro de aire está cubierto de polvo, debe reemplazarlo con más frecuencia. Los sistemas EFI controlados por computadora se basan en filtros de aire limpios para mantener un equilibrio preciso de la relación aire/combustible, lo cual es importante. Si el filtro de aire está sucio, el sistema de suministro de combustible controlará incorrectamente el equilibrio de la relación aire-combustible y el ECM (Módulo de control del motor) ajustará adicionalmente la relación de mezcla de combustible para compensar el volumen de aire de admisión reducido. Esto da como resultado una relación aire-combustible incorrecta y, por lo tanto, una combustión insuficiente, una eficiencia de combustible reducida y una potencia reducida. Todo esto se debe a que el filtro de aire no está limpio. ¡El consumo de combustible de un automóvil así no es bajo! Recuerde, el aire adecuado es la clave para el funcionamiento correcto del motor. Su motor es un ventilador gigante, y una gran entrada de aire hará que su automóvil funcione mejor y consuma menos combustible. Si siempre usa el producto original o mejor cuando reemplaza el filtro de aire, la vida útil del vehículo aumentará. En los modelos equipados con carburador, la contaminación del filtro de aire conducirá a una atomización deficiente del carburador, lo que resultará en un mayor consumo de combustible del vehículo, menor confiabilidad en la conducción y obstrucción del convertidor catalítico (exceso de gasolina que ingresa al interior del motor, más del valor de diseño de la válvula). Los depósitos de carbón formados dentro de la válvula limitan la última entrada de aire, lo que reduce el rendimiento del vehículo y la potencia del motor, ¡y todas estas fallas se deben a la contaminación del filtro de aire! Sigue leyendo

22 Jun 2022

¿Qué debo hacer si la varilla de nivel de aceite no se ve claramente? los varilla de nivel de aceite está lleno de aceite, el nivel de aceite no es evidente y el nivel es desigual. No sé dónde está la posición real del aceite. O las marcas son tan leves que es difícil ver exactamente dónde está el aceite. En particular, el aceite que se acaba de cambiar es claro y transparente, y no es fácil ver el borde después de sacar la varilla medidora de aceite. Las situaciones anteriores afectarán nuestro juicio preciso de la cantidad de aceite, entonces, ¿por qué ocurren estas situaciones? Hay dos razones principales. Demasiado aceite en la varilla medidora se debe principalmente a que el tubo de la varilla medidora roza o gotea del cárter. Que las marcas de aceite sean demasiado claras es principalmente un problema del ángulo de visión. Porque la varilla medidora de aceite debe bajarse en el cárter de aceite para medir con precisión el nivel de aceite, y la manija de la varilla medidora de aceite está ubicada sobre el motor. Hay muchas piezas del motor, desde el mango de la varilla de nivel de aceite hasta el cárter de aceite, por lo que la guía de la varilla de nivel de aceite está básicamente doblada, lo que hace que la varilla de nivel de aceite roce contra la pared del tubo cuando se extrae, lo que da como resultado huellas claras. Estaba rayado. Además, el aceite en el cárter de aceite se sacudirá durante la operación del automóvil, y después de que el aceite circule, fluirá de regreso al cárter de aceite. Por lo tanto, hay una capa de aceite en muchos lugares dentro del motor cuando está funcionando. Debe haber bastantes en la varilla de nivel de aceite. Por lo tanto, la varilla medidora de aceite que se extrajo por primera vez después de estacionar puede tener muchas marcas de aceite sucias, lo cual no es exacto. También es posible comprobar el aceite justo después de parar el motor, y el aceite que gotea desde el interior del motor acaba de caer sobre la varilla. Por lo tanto, si desea detectar con precisión el nivel de aceite, debe esperar un tiempo después de apagar el motor, y la escala que se extrae por primera vez no es creíble. fabricantes de varillas de nivel de aceite Sigue leyendo

07 Jul 2022

¿Cómo funciona la tapa de filtro de aceite de plástico? De hecho, el principio de funcionamiento del tapa de plástico para filtro de aceite no es complicado Durante el funcionamiento del motor, con el funcionamiento de la bomba de aceite, el aceite con impurezas ingresa continuamente al filtro de aceite desde la entrada de aceite en el conjunto de la placa base del filtro de aceite. , y luego pase a través de la válvula de retención hacia el exterior del papel de filtro para esperar la filtración. Bajo la acción de la presión, el aceite pasa continuamente a través del papel de filtro y entra en el tubo central, mientras que las impurezas del aceite permanecen en el papel de filtro. El aceite que ingresa al tubo central ingresa al sistema de lubricación del motor desde la salida de aceite en el medio de la placa inferior del filtro de aceite para participar en la lubricación. Aquí hay dos componentes clave: la válvula de derivación y la válvula de retención. Normalmente, la válvula de derivación está cerrada, pero en casos especiales la válvula de derivación se abrirá para garantizar el suministro normal de aceite: 1. Cuando el filtro excede el ciclo de reemplazo y el elemento del filtro está seriamente bloqueado. 2. Cuando el aceite es muy viscoso (arranque en frío, baja temperatura exterior). Aunque el aceite que fluye en este momento no se filtra, el daño causado por el motor sin lubricación con aceite es mucho menor. Cuando el vehículo deja de funcionar, la válvula de retención de entrada de aceite se cierra para garantizar que el aceite del filtro de aceite y el sistema de lubricación posterior no se vacíen, y para garantizar que la presión de aceite requerida se establezca lo antes posible cuando se vuelva a arrancar el motor para evitar la fricción en seco. Sigue leyendo

15 Jul 2022

¿Cómo mantener su coche para un rendimiento óptimo? El mantenimiento adecuado del automóvil es un factor crucial para cualquier propietario de automóvil que busque mantener su vehículo funcionando sin problemas durante largos períodos de tiempo y mantener los costos de reparación al mínimo. La forma comprobada y verdadera de garantizar un buen mantenimiento del automóvil es cumplir con un programa regular, basado en la filosofía de que "una onza de prevención vale una libra de cura". La mayoría de los fabricantes de automóviles aconsejarán a los consumidores que sigan programas que requieren que se realicen ciertos tipos de inspecciones o cierto mantenimiento a intervalos específicos, generalmente en términos de tiempo (por ejemplo, "cada tres meses") o la cantidad de tiempo que se conduce el automóvil. Medido por distancia, como "cada 3000 millas". Quizás el área importante más común de las tareas de mantenimiento del motor del automóvil consiste en verificar regularmente los niveles de varios líquidos necesarios para que el automóvil funcione sin problemas. Los motores de automóviles tienen varios tipos diferentes de depósitos de fluidos, cada uno de los cuales debe mantenerse en un nivel determinado. El aceite es probablemente el líquido más importante y debe revisarse para que todas las partes del motor funcionen sin problemas. Para una revisión adecuada del aceite, el automóvil debe estar en terreno nivelado y el motor debe estar frío. La persona que realiza la inspección debe quitar un instrumento llamado varilla de nivel de aceite, que se encuentra en algún lugar del motor debajo del capó del automóvil. los varilla de nivel de aceite se quitó una vez, luego se limpió, y su eje se reinsertó y se quitó nuevamente. Esto se debe hacer porque la primera vez que se retira la varilla medidora, la varilla medidora puede estar cubierta con demasiado aceite para una lectura precisa del nivel de aceite debido al choque del automóvil en tránsito. Habrá marcas en la varilla medidora, como las letras H y L, que significan "Alto" y "Bajo" respectivamente, que muestran niveles de aceite aceptables y mínimos. Sigue leyendo

20 Jul 2022

¿Cuáles son las soluciones de problemas de los aires acondicionados de los automóviles? 1. Reemplace la batería en el termostato del automóvil. Puede sonar tonto, pero incluso las baterías nuevas a veces pueden fallar. Si la bomba de calor empieza a funcionar, has solucionado tu problema. 2. Pruebe el interruptor de anulación. Abra la tapa del Conjunto de carcasa de termostato de refrigerante de motor automático . Debería abrirse con solo unos pocos broches de plástico en la parte superior o inferior. Debajo de la tapa, habrá un interruptor de anulación. Esto pasa directamente por alto toda la electrónica en el termostato, que completa manualmente el circuito para que la bomba de calor funcione cuando lo presionas. Si la bomba de calor funciona cuando se presiona el interruptor de anulación, la conjunto de termostato eléctrico del motor está roto y necesita ser reemplazado. Si no se ejecuta cuando presiona, tendrá que ir a la unidad real, que estará fuera de su casa. 3. Retire la cubierta de la unidad externa. En la unidad exterior, debe quitar la cubierta, así que use un destornillador para encontrar los tornillos que la sujetan, muy probablemente cerca del suelo, hay alrededor de ocho o una docena. Gírelos en sentido contrario a las agujas del reloj para soltarlos. Tire de la tapa hacia arriba. 4. Limpiar el serpentín de la bomba de calor. Use su escoba para cepillar ligeramente las bobinas y eliminar cualquier residuo a su alrededor. Análisis de proceso del motor de la serie BMW B48 TU El rápido desarrollo de la tecnología de motores de automóviles exige mejores y mejores sistemas de refrigeración de motores. BMW Group ha adoptado la tecnología de control de refrigeración escalonada recientemente desarrollada para su nueva generación de motores B48 TU. Sistema de control de enfriamiento escalonado El sistema de control de refrigeración escalonada ajusta el caudal de los diferentes circuitos de refrigeración del motor conectados al módulo de gestión térmica (en sustitución del termostato electrónico) controlando la posición de las válvulas de refrigeración escalonada según el estado de funcionamiento del motor. Esta función permite un ajuste más preciso y eficiente según el estado de funcionamiento del motor, lo que reduce la pérdida de energía, reduce el consumo de combustible y prolonga la vida útil del motor. Estructura del sistema de control de enfriamiento escalonado El motor emplea un sistema de control de enfriamiento escalonado, cuyos componentes principales son un módulo de gestión térmica y una cámara con una válvula de corredera rotativa. El módulo de gestión térmica es un nuevo tipo de termostato eléctrico que sustituye al tradicional termostato electrónico. Sigue leyendo

20 Jul 2022

¿Cuál es la diferencia entre los diferentes tipos de tuberías de agua de motor de automóvil de plástico? Si ve un charco de agua en el suelo debajo del motor de su automóvil o motocicleta, asegúrese de que sea el momento de reemplazar el motor desgastado. tubería de agua de motor de automóvil de plástico . Otro signo de una fuga de aceite es una superficie del motor viscosa y llena de mugre. los tubería de agua de motor de automóvil de plástico es la parte más simple pero más mal utilizada de un motor de combustión interna. Las personas a menudo continúan conduciendo automóviles con juntas desgastadas sin darse cuenta del daño potencial al motor. Un automóvil puede funcionar durante días con juntas y sellos defectuosos, pero ha llegado el momento en que se detendrá por completo. Una junta suele ser una pieza de material de unión que se coloca entre dos superficies metálicas para hacerlas herméticas a los líquidos o al aire cuando se mantienen unidas. Los sellos, o sellos de aceite, actúan como espaciadores; estos suelen ser anillos de goma que se montan en los extremos del cigüeñal, los amortiguadores y las horquillas delanteras de la motocicleta. El papel de las juntas y sellos es evitar el escape de vapor, gas o aceite. Un ejemplo simple es la junta de goma que se usa en las tuberías de agua de los motores de automóviles de plástico. No importa cuánto intente cerrar el grifo, una lavadora desgastada dejará gotear agua. Es fácil imaginar lo que hubiera pasado si no hubiera juntas y retenes de aceite o si estuvieran desgastados. Pueden escapar vapores y gases, y el aceite puede tener fugas, afectando el rendimiento del equipo. Tubo de agua TESLA 1077577-00-B Número de pieza de equipo original: OE # 1077577-00-B. Fácil instalación: esta tubería de agua es un reemplazo directo, fácil instalación y alto sellado, combina perfectamente con el automóvil original y funciona como la pieza original. Garantía de calidad: esta tubería de agua está hecha de plástico de primera calidad, no es fácil de deformar y tiene un uso duradero. Garantía de un año. DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO Sigue leyendo

03 Aug 2022

¿Cómo verificar y agregar una brida de refrigerante del motor de plástico? Uno de los componentes importantes del sistema de refrigeración de un coche es un líquido refrigerante llamado líquido del radiador. Evita que el motor se sobrecaliente. Si el nivel de refrigerante del motor es bajo, el automóvil puede averiarse y requerir reparaciones costosas. Agregar brida de refrigerante del motor de plástico a Hyundai Se puede observar que los modelos anteriores a la década de 1970 requerían la adición de refrigerante directamente al radiador. Los vehículos más nuevos están equipados con tanques de almacenamiento de aceite para que las personas puedan usarlos en cualquier momento. Esto no incluye los coches alemanes y suecos en los que el depósito de combustible está bajo presión cuando el motor está caliente. El segundo paso tiene que ver con la palanca de liberación del capó debajo del tablero. Tiene que ser tirado. Camine alrededor de la parte delantera del automóvil para meterse debajo del tapa plastica del radiador . Se puede encontrar el pestillo, se debe apretar y tirar hacia arriba, y el capó se abrirá. Se pueden encontrar depósitos de plástico, que deberían contener al menos algunos depósitos de refrigerante, y suelen ser de color verde, pero en algunos casos, también hay versiones rojas en el mercado. El depósito de plástico suele estar etiquetado y también tiene una manguera que va al radiador. Ahora para desenroscar la tapa y agregar refrigerante hasta la línea de "lleno". Una mezcla de mitad agua y mitad anticongelante, casi 50-50 combinados para hacer refrigerante. Aunque también es posible añadir agua estrictamente, en caso de que el depósito esté vacío y el coche corra peligro de sobrecalentamiento. El motor debe estar lo suficientemente frío antes de agregar aceite de radiador. Esto debe asegurarse ya que es muy peligroso abrir la tapa del radiador cuando el motor está caliente. Si el automóvil se condujo recientemente, debe esperar al menos media hora antes de quitar la tapa del radiador. ✔️ Número de pieza OE: OE # 1180.F9 1180.P2. ✔️ Fácil instalación: esta tapa del tanque de expansión/tapa del radiador es un reemplazo directo, fácil instalación y alto sellado, combina perfectamente con el automóvil original y funciona como la pieza original. ✔️ Garantía de calidad: esta tapa del tanque de expansión/tapa del radiador está hecha de plástico de primera calidad, no es fácil de deformar y tiene un uso duradero. Un año de garantía. Sigue leyendo

08 Dec 2021

¿El mantenimiento del aire acondicionado del coche es difícil? Los aditivos te ayudan a resolver el problema fácilmente Los propietarios de automóviles a menudo ignoran el mantenimiento del sistema de aire acondicionado del automóvil. En términos generales, el sistema de aire acondicionado del automóvil envejecerá gradualmente después de funcionar durante unos cinco años. El rendimiento principal es que la eficiencia de refrigeración se reduce y la salida de aire no es fuerte. Aunque los fabricantes y las tiendas 4S a menudo organizan a los propietarios de automóviles para que inspeccionen y mantengan los aires acondicionados de los automóviles, si quieren hacer su propio mantenimiento, algunos aditivos de mantenimiento de aire acondicionado de automóviles en el mercado son buenos ayudantes. Estos productos aditivos para aire acondicionado automotriz pueden mejorar la hermeticidad del compresor, reducir el desgaste, reducir el ruido, mejorar la eficiencia de trabajo del compresor y ayudar a reducir en gran medida la fricción interna del aire acondicionado. Y aumente el rendimiento del sellado y mejore el efecto de refrigeración, de modo que el aire acondicionado y varios componentes funcionales dentro del automóvil puedan desempeñar una mayor eficiencia de trabajo, a fin de prolongar la vida útil del aire acondicionado del automóvil. También hay un conjunto de aditivos del sistema con un precio de mercado de alrededor de 400 yuanes para productos de aire acondicionado automotriz. A través de este producto, el propietario del automóvil puede mantener, limpiar y fortalecer la refrigeración del aire acondicionado del automóvil. Sigue leyendo

01 Mar 2022

Se retiraron 24664 Lincolns importados Hace unos días, Ford Motor (China) Co., Ltd. presentó el plan de retiro ante la Administración Estatal de Supervisión y Administración del Mercado de acuerdo con los requisitos de las regulaciones sobre la gestión del retiro de productos de automóviles defectuosos y las medidas para la implementación. de las normas sobre la gestión del retiro de productos defectuosos del automóvil. A partir del 14 de mayo de 2021, se decide retirar del mercado 24664 Lincoln importados de China continental. Modelo de recuperación Parte del año modelo 2017-2018 importó Lincoln Continental fabricado del 24 de junio de 2016 al 20 de septiembre de 2019. Razones para el retiro Debido a las razones del proveedor, puede haber una fuga de líquido en el soporte de fijación activo del motor y la transmisión de los vehículos dentro del alcance de este retiro del mercado, lo que puede causar que la clavija del conector del módulo de control del motor (PCM) se corroa, dando como resultado en la falla del vehículo para arrancar, la falla del sistema de carga, la falla del aire acondicionado, la luz de advertencia del motor encendida, etc. riesgos para la seguridad. Soluciones Ford Motor (China) Co., Ltd. encargará a los distribuidores autorizados de Lincoln que inspeccionen el motor, el soporte de fijación activo de la transmisión y el tapón del soporte en busca de fugas o corrosión sin cargo para los vehículos dentro del alcance del retiro. Si el soporte tiene fugas o el tapón del soporte está corroído, reemplace el soporte fijo del motor y la transmisión, y reemplace o repare el arnés del motor y el PCM según corresponda; Si el soporte y el tapón del soporte no tienen fugas ni están corroídos, el conector del soporte de fijación activa del motor y la transmisión y el arnés de cableado se sellarán para eliminar la posibilidad de que entre líquido en el PCM, y el PCM se corregirá para eliminar posibles riesgos de seguridad Sigue leyendo

01 Mar 2022

¿Quién es responsable del accidente del 10% del pago inicial del automóvil durante el período de reembolso? En cuanto al "pago inicial del 10%" para comprar un automóvil, su esencia es el arrendamiento financiero de automóviles, y el modelo nacional es principalmente de alquiler con opción a compra. En el artículo anterior, el editor comparó modelos de alquiler extranjeros clásicos con modelos de alquiler nacionales nuevos. En términos generales, el modelo de alquiler de automóviles nacionales sigue el modelo de alquiler de automóviles extranjeros, pero existen diferencias en la flexibilidad operativa y la demanda de los consumidores. El editor profundizará en los detalles de los modelos de alquiler y compra de automóviles, y hablará sobre una preocupación común: "pago inicial del 10%" para comprar un automóvil. Después de recoger el coche, ¿qué debo hacer si el coche sufre un accidente durante el periodo de devolución? Volviendo al tema de "¿Qué debo hacer si ocurre un accidente durante el período de reembolso después de recoger el automóvil?" El período de reembolso aquí solo se refiere al período de reembolso antes de que el consumidor transfiera oficialmente el automóvil a su propio nombre. Este período sigue siendo el período de arrendamiento. Los consumidores solo tienen derecho a usar el automóvil, y la propiedad del automóvil pertenece a la agencia de arrendamiento. Durante este período, ¿quién es responsable del accidente y cómo tratarlo? De hecho, esto implica quién configura el seguro de automóviles, cómo lo configura, cuál es el proceso de reclamos de seguros y mantenimiento de automóviles, y cuáles son los derechos y obligaciones de los consumidores y las agencias de arrendamiento durante el plazo del arrendamiento. Sigue leyendo

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